Dana\u0161nja odluka Vlade da nastavi kompromitovani proces davanja koncesija na aerodrome, pokazuje jasnu namjeru da se ovaj, za dr\u017eavu \u0161tetni posao, dovede do kraja \u010dime bi Crna Gora ostala bez upravljanja nad jednim od svojih najzna\u010dajnijih resursa.<\/p>\n\n\n\n
Upravo je i zahtjev poslanika Evropskog saveza za ponovnom procjenom vrijednosti Aerodroma Crne Gore pokazao da vrijednost aerodroma zna\u010dajno prema\u0161uje 150 miliona eura i to skoro za duplo \u0161to zna\u010di da se odluka o eventualnom ulasku u koncesioni aran\u017eman ne mo\u017ee donositi administrativno ili iza zatvorenih vrata \u0161to je i bila namjera ove vlasti.<\/p>\n\n\n\n
Vlada je, na\u017ealost, odlu\u010dila da predlo\u017ei davanje aerodroma u koncesiju tako da \u0107e poslani\u010dki klub Evropskog saveza \u0107e jasno biti protiv takvog modela, i to iz principijelnih i formalnih razloga.<\/p>\n\n\n\n
Davati koncesije na aerodrome po proceduri zapo\u010detoj prije sedam godina, uz postupak koji je problematizovan i od pojedinih \u010dlanova Vlade i lokalnih zajednica mo\u017ee samo neko ko ne \u017eeli ekonomski napredak Crne Gore, ve\u0107 ima druge interese – za koje bi se trebali raspitati i odre\u0111eni dr\u017eavni organi.<\/p>\n\n\n\n
Su\u0161tinski, model koncesije je za Crnu Goru pogre\u0161an. Aerodromi nijesu obi\u010dno preduze\u0107e, ve\u0107 strate\u0161ki privredni sistem od kojeg u velikoj mjeri zavise turizam, investicije i me\u0111unarodna povezanost zemlje. U ekonomiji kakva je crnogorska, odricanje od upravlja\u010dke kontrole nad aerodromima zna\u010di odricanje od mogu\u0107nosti da sami upravljamo sopstvenim razvojem.<\/p>\n\n\n\n
U praksi, to zna\u010di prenos upravljanja nad jednim od najva\u017enijih ekonomskih sistema na tre\u0107u stranu, na dug vremenski period, uz veoma ograni\u010denu mogu\u0107nost dr\u017eave da reaguje. Strate\u0161ka infrastruktura bi u tom periodu bila podre\u0111ena profitu koncesionara, a ne interesima dr\u017eave i njenih gra\u0111ana.<\/p>\n\n\n\n
Dodatno, Aerodromi Crne Gore ve\u0107 godinama ostvaruju stabilne desetomilionske profite, a on je pro\u0161le godine bio \u010dak 17 miliona eura i imaju kapacitet da iz sopstvenih prihoda, uz podr\u0161ku me\u0111unarodnih finansijskih institucija ula\u017eu u sopstvene kapacitete. Ove godine \u0107e se ulo\u017eiti 21 milion eura sopstvenih sredstava, tako da postoji odr\u017eiva alternativa koja ne podrazumijeva odricanje od vlasni\u0161tva i kontrole.<\/p>\n\n\n\n
Zato smatramo da je jedino odgovorno rje\u0161enje odustajanje od ovog modela i otvaranje ozbiljne i transparentne rasprave o alternativama, koje su vi\u0161e puta predlagane i od strane Evropskog saveza, ali i brojnih ekonomskih stru\u010dnjaka, analiti\u010dara avio saobra\u0107aja kao i samom rukovodstva Aerodroma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dana\u0161nja odluka Vlade da nastavi kompromitovani proces davanja koncesija na aerodrome, pokazuje jasnu namjeru da se ovaj, za dr\u017eavu \u0161tetni posao, dovede do kraja \u010dime bi Crna Gora ostala bez upravljanja nad jednim od svojih najzna\u010dajnijih resursa. Upravo je i zahtjev poslanika Evropskog saveza za ponovnom procjenom vrijednosti Aerodroma Crne Gore pokazao da vrijednost aerodroma […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3708"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3709,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3708\/revisions\/3709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}