{"id":3584,"date":"2026-03-05T20:30:06","date_gmt":"2026-03-05T20:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/evropskisavez.me\/?p=3584"},"modified":"2026-03-05T20:30:07","modified_gmt":"2026-03-05T20:30:07","slug":"stanic-prekinuti-koncesioni-proces-za-aerodrome-dokumentaciju-da-izuzme-sdt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/2026\/03\/05\/stanic-prekinuti-koncesioni-proces-za-aerodrome-dokumentaciju-da-izuzme-sdt\/","title":{"rendered":"Stani\u0107: Prekinuti koncesioni proces za aerodrome, dokumentaciju da izuzme SDT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neprihvatljiva je namjera sada\u0161njih vlasti da aerodrome u Podgorici i Tivtu preda koncesionaru na 30 godina, na osnovu tendera koji je zapo\u010det prije vi\u0161e od 7 godina, tri Vlade unazad i po po\u010detnoj cijeni koja je vi\u0161estruko manja od one koja je danas realna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dovo\u0111enjem ovog procesa do kraja su\u0161tinski bi se zaustavio razvoj na\u0161e najzna\u010dajnije privredne grane, budu\u0107i da je Crna Gora zemlja koja u Evropi ima najve\u0107i procenat BDP koji dolazi iz turizma, a skoro 20% na\u0161e ukupne radne snage je zaposleno upravo u ovoj i srodnim ekonomskim granama.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da su aerodrome za Crnu Goru najbitnija karika kad je dolazak turista u pitanju znali smo i mnogo godina ranije, ali na \u017ealost nije bilo sluha, niti politi\u010de volje da se oni modernizuju tako da omogu\u0107e zna\u010dajno ve\u0107i priliv putnika, ali i ve\u0107u i povoljniju mogu\u0107nost putovanja za dr\u017eavljane Crne Gore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sada, kada se kona\u010dno realizuju projekti koje su partije Evropskog saveza predlagale prije deceniju, poput pro\u0161irenja kapaciteta, terminala u Podgorici i Tivtu, kupovina nove opreme, autobusa, sanacija krova u zgradi u Tivtu, ali i mogu\u0107nost no\u0107nog slijetanja u Podgorici \u2013 vlast je naprasno odlu\u010dila da sve to prekine ulaze\u0107i u nesigurni aran\u017eman u kojem se niko ne zna kakva \u0107e biti budu\u0107nost na\u0161ih vazdu\u0161nih luka.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulaganje ACG iz&nbsp;sopstvenih izvora \u0107e samo ove godine biti blizu 21 milion eura, uz zapo\u0161ljavanje stotina crnogorskih dr\u017eavljana, ali i&nbsp;rekordni prihod od 49 miliona i profit 17 miliona u protekloj, 2024-toj godini. Ako sve to treba da damo za koncesiju od 100 miliona eura na 30 godina, jasno je da tu ne mo\u017ee biti rije\u010di o za\u0161titi dr\u017eavnih interesa i razvoju Crne Gore, nego o namjeri sa kojom treba detaljno upoznati SDT.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da u ovoj oblasti ne treba praviti eksperimente sa nepoznatim kompanijama, primjer su brojne proma\u0161ene odluke poslije kojih je na\u0161a dr\u017eava ostajala kratkih ruku, radnici na ulici, a bud\u017eet bez prihoda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aerodromi u na\u0161oj dr\u017eavi predstavljaju ki\u010dmu crnogorskog turizma, kao i \u201cprozor\u201d u svijet za crnogorske gra\u0111ane zbog nedostatka konekcija sa modernim evropskim saobra\u0107ajnicama, pa je potrebno ovaj \u0161tetni i kompromitovani posao \u0161to prije obustaviti, kako bi se jo\u0161 jednom razmotrile sve opcije koje se odnose na razvoj vazdu\u0161nog saobra\u0107aja u Crnoj Gori.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neprihvatljiva je namjera sada\u0161njih vlasti da aerodrome u Podgorici i Tivtu preda koncesionaru na 30 godina, na osnovu tendera koji je zapo\u010det prije vi\u0161e od 7 godina, tri Vlade unazad i po po\u010detnoj cijeni koja je vi\u0161estruko manja od one koja je danas realna. Dovo\u0111enjem ovog procesa do kraja su\u0161tinski bi se zaustavio razvoj na\u0161e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":839,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3584"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3585,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3584\/revisions\/3585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/evropskisavez.me\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}